长期以来,使用普通电池运行的电子设备,电池续航能力是个“老大难”问题。现有的快充技术普遍采用增大电压方式实现,为缩小体积,锂离子电池的隔膜厚度也是不断压缩。然而这却极易导致电池过热,带来电池自燃爆炸的安全隐患。
如今,石墨烯有望成为“超级电池”这个梦想的“圆梦人”。
石墨烯基锂电池是在传统锂电池的电极材料中添加石墨烯的一种新型电池,具有充电速度更快、容量更大、寿命更长等突出优势。在此之前,我国就成功研制出石墨烯基锂离子电池“烯王”,可经受住-30摄氏度到80摄氏度的“严寒酷暑”考验,充电效率更是普通电池的24倍。一旦采用了石墨烯基锂电池驱动,未来的新能源汽车续航能力将达到500公里,可大大缓解人们心中的“电量焦虑”问题。
1 2 下一页 末页名称 | 最新价 | 涨跌 |
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盘螺 | 4610 | - |
热轧酸洗卷 | 4010 | - |
低合金板 | 3950 | - |
热镀锌管 | 5040 | +20 |
H型钢 | 3880 | - |
热镀锌卷 | 5140 | - |
冷轧卷板 | 13490 | - |
冷轧无取向硅钢 | 5100 | - |
焊丝 | 4600 | - |
硅铁 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 3530 | +10 |
铁精粉 | 880 | - |
等外级焦 | 1550 | - |
钴 | 220000 | +1,500 |
重废 | 2630 | 0 |
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